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「FE」第三站:墨西哥分站预览(墨西哥cpf)

阅读时间:3 分钟

视频:0

阅读难度系数:2(1为最容易理解,5为最难理解)

作者:Nicole



2021/22赛季 FE

Mexico City ePrix

比赛基本信息


比赛时间:2022年2月12日

比赛地点:墨西哥首都墨西哥城

赛道长度:2.606km

共设弯角:16个

赛道设计:顺时针

攻击模式激活区:T11~T12之间

比赛时区:GMT-6(比咱北京时间晚14个小时)


时间安排(北京时间):

<2月12日 · 周六>

一练:22:00~22:45

二练:23:50~0:35

<2月13日 · 周日>

排位赛:01:40

正赛:06:00


直播平台:

新浪赛车(微博)



比赛看点


FE重回墨西哥

罗德里格斯兄弟赛道


这将是这条著名的赛道历史上第六次举办FE的比赛。高速的长直道、16个形态各异的弯角——特别是Foro Sol体育场部分——分分钟考验着赛车的性能和电量管理;而在封闭式的永久赛道比赛,对于这群习惯了在街道跑圈的车手们而言,又是一种刺激又极具挑战的“全新体验”。

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梅赛德斯(引擎)

还能继续称霸吗?


梅赛德斯(及客户)车队在揭幕战的表现给大家留下了深刻的印象,不过,用一个分站来给整个赛季下定论似乎还为时过早。本轮比赛将来到地球另一端的墨西哥城,这里的赛道条件(气候、海拔和路面状况)与沙特完全不同,梅赛德斯引擎是否依然能跑的得心应手?还是说,他们只是街道赛比较强呢?


老将or新人

谁将成为最后的赢家?


现役FE车手当中,大多数都有在这条赛道跑圈的经验,而其中更是有八位曾在这里拿到过(FE)比赛的前三——包括多次登台的迪格拉西(17&19 冠军)、达科斯塔(19&20 亚军)、布耶米(16 亚军,18&20 季军)等人。


即将到来的大战,是老将们复刻往日优异的表现?还是新人们崛起杀出重围?我们拭目以待!

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今年,

还会诞生“名场面”吗?


还记得第五赛季(2019年)墨西哥站迪格拉西终点线前绝杀维尔莱茵夺冠的经典场面么?当时杆位出发并已经跑出最快单圈的维尔莱茵率先进入最后一圈,但因为对电量管理“过于自信”,在冲线之前最后一秒用光了所有的电,拱手将冠军让给了身后的迪格拉西。


第八赛季,场上的竞争变得比以往更加激烈,比赛中或许会出现比上面那个更加刺激的场面也说不定啊......


历届冠军


2016

丹布罗西奥(龙队),现任文图里车队领队


2017

迪格拉西(奥迪),现为文图里车队车手


2018

阿伯特(奥迪),现在不知道在哪


2019

迪格拉西(奥迪),现为文图里车队车手


2020

埃文斯(捷豹),现在还在捷豹,队友山姆鸟



【2022赛季比赛回顾】:

【FE】揭幕战R2:久违了,Mortara!

【FE】揭幕战R1!梅赛德斯包揽冠亚军!!


(2017)《FE | 墨西哥站:迪格拉西强势夺冠 布埃米连胜终结

(2018)《FE | 奥迪终圆梦 ABT登顶墨西哥最高领奖台

(2019)《FE | 整天犯困??你一定没看今年的墨西哥站!!

(2020)《今天,你早起了吗??



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图片来源:网络


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